HOJE NA HISTÓRIA - 62 Anos do Nascimento de Ayrton Senna

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🏁 Num dia como hoje, 21 de março, há 62 anos, nascia, em São Paulo, AYRTON SENNA DA SILVA, grande ídolo do esporte do Brasil e considerado um dos melhores pilotos de Fórmula 1 da história. Ele teve sua primeira experiência ao volante aos quatro anos de idade, quando seu pai construiu um pequeno kart. Apesar da idade, o garoto já mostrava que tinha talento, dando sinal do seu grande futuro.

Em 1973, com apenas 13 anos, fez sua estreia profissional no kart, categoria que, em suas próprias palavras, trouxe as maiores alegrias da sua carreira. Três anos depois, venceu o Campeonato Paulista de Kart. Em 1977, conquistou o Campeonato Sul-Americano. Ele também participou do mundial da categoria, de 1978 a 1982, sagrando-se vice-campeão em 1979 e 1980. Desde então, após uma série de maus resultados, se dedicou ao desenvolvimento de uma técnica para pilotar sob a chuva, que o levou a grandes vitórias.

Depois de se mudar para a Inglaterra, começou a pilotar em diferentes categorias Fórmula Ford 1600, Fórmula Ford 2000 e Fórmula 3. Nesta época, decidiu adotar o sobrenome de sua mãe, assinando Ayrton Senna, em vez de Ayrton da Silva. Seu talento despertou os olhares de várias equipes de Fórmula 1, e Senna fechou contrato com a pequena Toleman. Sua estreia na categoria, em 1984, foi bastante difícil para o principiante, mas o brasileiro ganhou destaque ao mostrar habilidade para garantir um segundo lugar no GP de Mônaco.

Em 1985, assinou com Lotus, garantindo suas primeiras pole positions e sua primeira vitória em um GP, em Portugal. A sua permanência na equipe durou mais dois anos, período em que terminou a temporada na quarta colocação em duas ocasiões (1985 e 1986) e com um terceiro lugar (1987). Senna decidiu deixar escuderia em 1988, quando assinou com a McLaren. Pela sua nova equipe, conquistou três mundiais: 1988, 1990 e 1991, todos no GP de Suzuka.

Além de títulos, sua carreira também foi marcada por polêmicas e duelos históricos contra o seu maior rival, o francês Alain Prost, outro piloto que é considerado um dos maiores da história. Depois de uma época triunfante pela McLaren, Senna mostrava vontade de correr pela Williams, que tinha o carro mais competitivo. Seu desejo se realizou na temporada de 1994. Nas duas primeiras corridas, no Brasil e no Japão, Senna conseguiu a pole position, mas não completou nenhuma das provas.

No terceiro GP, em San Marino, no dia 1° de maio de 1994, o brasileiro sofreu um terrível acidente. Ele perdeu o controle do carro na curva Tamburello, chocou-se violentamente contra o muro de concreto e não resistiu aos ferimentos. Senna chegou a ser levado ao hospital, mas foi declarado oficialmente morto horas depois. Em seu carro, foi encontrada uma bandeira austríaca que, em caso de uma possível vitória, Senna planejava levantar em homenagem ao austríaco Roland Ratzenberger, morto um dia antes no mesmo circuito.

Morto aos 34 anos, Senna foi enterrado no cemitério do Morumbi, em São Paulo, e o governo brasileiro declarou três dias de luto oficial. Ao piloto também foram concedidas honras de chefe de Estado, com a salva de tiros. Estima-se que, no momento de sua morte, sua fortuna pessoal era de cerca de 400 milhões de dólares. Na sua carreira, Senna conquistou 41 vitórias e 80 pole positions. 👏👏👏👏👏👏

#62anosdonascimentodeayrtonsenna

#historiadoautomobilismobrasileiro

🧭 Concepção e elaboração do post 📝 José Ricardo 🖋️ professor e historiador.

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👉 Para saber mais sobre Ayrton Senna, acesse:

💻 https://jrscommuitahistoriapracontar.blogspot.com/2021/03/hoje-na-historia-61-anos-de-nascimento.html

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HOJE NA HISTÓRIA - 01.05.21 - 27 Anos da Morte de Ayrton Senna

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✝️⚰️😭 Em 1º de maio de 1994, o mundo assistiu pela televisão um grave acidente que resultou na morte de um dos mais queridos ídolos do esporte brasileiro. Neste dia morria Ayrton Senna da Silva, considerado um dos melhores pilotos de Fórmula 1 da história. Em seu terceiro GP da temporada, em San Marino, o brasileiro perdeu o controle da sua Williams na curva Tamburello, chocou-se violentamente contra o muro de concreto e não resistiu aos ferimentos. Senna chegou a ser levado ao hospital, mas foi declarado oficialmente morto horas depois. Em seu carro, foi encontrada uma bandeira austríaca que, em caso de uma vitória, Senna planejava levantar em homenagem ao austríaco Roland Ratzenberger, morto um dia antes no mesmo circuito.

Morto aos 34 anos, Senna foi enterrado no cemitério do Morumbi, em São Paulo, e o governo brasileiro declarou três dias de luto oficial. Ao piloto também foram concedidas honras de chefe de Estado, com a salva de tiros. Na sua carreira, conquistou 41 vitórias e 65 pole positions. Nascido no dia 21 de março de 1960, em São Paulo, ele teve sua primeira experiência ao volante aos quatro anos de idade, quando seu pai construiu um pequeno kart. Apesar da idade, o garoto já mostrava que tinha talento, dando sinal do seu grande futuro. Em 1973, com apenas 13 anos, fez sua estreia profissional no kart, categoria que, em suas próprias palavras, trouxe as maiores alegrias da sua carreira. Três anos depois, venceu o Campeonato Paulista de Kart. Em 1977, conquistou o Campeonato Sul-Americano. Ele também participou do mundial da categoria, de 1978 a 1982, sagrando-se vice-campeão em 1979 e 1980. Desde então, após uma série de maus resultados, se dedicou ao desenvolvimento de uma técnica para pilotar sob a chuva, que o levou a grandes vitórias.

Depois de se mudar para a Inglaterra, começou a pilotar em diferentes categorias: Fórmula Ford 1600, Fórmula Ford 2000 e Fórmula 3. Nesta época, decidiu adotar o sobrenome de sua mãe, assinando Ayrton Senna, em vez de Ayrton da Silva. Seu talento despertou os olhares de várias equipes de Fórmula 1, e Senna fechou contrato com a pequena Toleman. Sua estreia na categoria, em 1984, foi bastante difícil para o principiante, mas o brasileiro ganhou destaque ao mostrar habilidade para garantir um segundo lugar no GP de Mônaco. Em 1985, assinou com Lotus, garantindo suas primeiras pole positions e sua primeira vitória em um GP, em Portugal. A sua permanência na equipe durou mais dois anos, período em que terminou a temporada na quarta colocação em duas ocasiões (1985 e 1986) e com um terceiro lugar (1987).

Senna decidiu deixar escuderia em 1988, quando assinou com a McLaren. Pela sua nova equipe, conquistou três mundiais: 1988, 1990 e 1991, todos no GP de Suzuka. Além de títulos, sua carreira também foi marcada por polêmicas e duelos históricos contra o seu maior rival, o francês Alain Prost, outro piloto que é considerado um dos maiores da história. Depois de uma época triunfante pela McLaren, Senna mostrava vontade de correr pela Williams, que tinha o carro mais competitivo. Seu desejo se realizou na temporada de 1994. Nas duas primeiras corridas, no Brasil e no Japão, Senna conseguiu a pole position, mas não completou nenhuma das provas. Na terceira etapa, em San Marino, aconteceu o acidente fatal que acabou com a vida de um dos mais brilhantes pilotos de toda a história do automobilismo.

Com a fortuna que deixou, a família de Ayrton Senna concretizou o desejo do corredor e criou uma fundação com seu nome, o Instituto Ayrton Senna, que investe em soluções sociais criativas no Brasil inteiro, com ênfase na educação. A organização foi reconhcida pela Unesco (Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura), que concedeu ao Instituto o título de Cátedra em Educação e Desenvolvimento Humano (uma menção honrosa inédita conferida a uma ONG). 👏👏👏👏👏👏

#27anosdamortedeayrtonsenna

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HOJE NA HISTÓRIA - 21.03.21 - 61 Anos de Nascimento de Ayrton Senna

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🏁 Arton Senna da Silva nasceu em São Paulo, no dia 21 de março de 1960, e morreu em Ímola, na Itália, em 1° de maio de 1994. Senna era um competidor arrojado que ficou famoso por suas manobras impetuosas e arriscadas no circuito da Fórmula 1, em que ganhou 41 grandes prêmios e três títulos mundiais (1988, 1990 e 1991). Recebendo tratamento de herói nacional no Brasil, sua morte, por graves ferimentos após bater de frente contra um muro de concreto, a 300 quilômetros por hora, no Grande Prêmio de São Marino, em Ímola, deixou o país de luto.

Com 4 anos de idade, Senna já estava atrás da direção de um kart que seu pai, Milton Senna, construiu usando o motor de um cortador de grama. Começou no circuito de Fórmula 1 em 1984, como um dos novos pilotos mais promissores. Competitivo ao extremo, conseguiu um número recorde de pole positions (largadas na primeira posição no início da corrida): por 65 vezes ele fez o melhor tempo nas provas de qualificação, ou treinos, para as corridas.

Figura enigmática, profundamente religioso e altamente agressivo nas pistas, Senna surpreendia espectadores e intimidava adversários com sua maneira ousada de dirigir. Manteve, com o piloto francês Alain Prost, uma das maiores rivalidades da Fórmula 1, e nos campeonatos de 1989 e 1990 protagonizou uma controvérsia. Na penúltima prova de 1990, o GP do Japão, Senna deliberadamente não deixou que Prost, segundo colocado no campeonato, tentasse ultrapassá-lo na primeira curva da corrida. Os dois bateram e saíram da pista, garantindo o título a Senna. Na temporada do ano anterior, 1989, Prost havia feito a mesma coisa com Senna.

A morte de Senna ocorreu um dia depois de o piloto austríaco Roland Ratzenberger ter morrido em acidente similar durante os treinos qualificatórios para a mesma prova, na mesma pista. As duas mortes só fizeram crescer as pressões contra as mudanças de regras feitas pela Federação Internacional de Automobilismo. A federação havia abolido os sistemas eletrônicos dos carros de Fórmula 1; essa medida, muitos acreditavam, tornava o esporte mais perigoso.

Em 2009, Ayrton Senna foi eleito, numa consulta a 217 pilotos da Fórmula 1 pela revista inglesa Autosport, o melhor piloto de Fórmula 1 de todos os tempos.

Com a fortuna que deixou, a família de Ayrton Senna concretizou o desejo do corredor e criou uma fundação com seu nome, o Instituto Ayrton Senna, que investe em soluções sociais criativas no Brasil inteiro, com ênfase na educação. A organização foi reconhcida pela Unesco (Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura), que concedeu ao Instituto o título de Cátedra em Educação e Desenvolvimento Humano (uma menção honrosa inédita conferida a uma ONG). 👏👏👏👏👏👏

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